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止滑坡道 相关产品
  无振动止滑坡道
无振动止滑坡道
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一、产品简介:
无震动止滑车道是有特种功效聚合物、改性树脂、多角性硬度矿物骨料、其他掺和物和外加剂组成,采用特种现场工艺施工而成,其成品具有防滑耐磨、保护轮胎、降低胎噪、舒适无震动、遇雨水自洁等多种优异的性能,而且图案美观鲜明、导向性强,醒目安全。
常用色彩:黄色/黑色底层(宽12--15cm)、黑色/绿色/红色/黄色面层(宽50--60cm)
常用车道:钝角150度双向车道。
 二、使用区域:
地下室车库出入口、自行车坡道、旧车道改造、混凝土基面行车道以及需要防滑部位。
三、性能特点:
1、耐磨、耐压、耐冲击,有效延长道路使用寿命。
2、防滑性能好、平稳舒适无震动。
3、图案美观鲜明、导向性强,醒目安全,美化环境。
4、降低车辆行驶噪音,改善行车条件。
5、排水性能好,不积水降低乃至消除溅水和水雾,增加雨天行车安全性。
6、耐低温性能好,且抗热老化。
7、表面无缝、不易剥落和开裂。
四、无振动止滑车道工事方案:
1、基面处理:清理原地面油污与杂质,修补孔洞、地面打磨平整。
2、底层施工:整体滚涂渗透底涂,渗入混凝土并封闭毛孔,使混凝土地面牢固整合。
3、抗压层施工:底涂干燥后整体批刮黄色止滑抗压中层;待不粘脚后按设计划线并粘贴美纹纸。
4、防滑层施工:整体喷涂绿色或其他颜色防滑面层。
5、保护层施工  防滑层初凝时揭去美纹纸,防滑层干燥时滚涂或喷涂专用罩光剂养护车道。
6、保养: 车道自然养护2—3天,方可上人行走,7天后方可车辆行使。
五、备注:
本无震动止滑车道:耐磨、耐压、耐冲击,防滑性能好、平稳舒适无震动、表面无缝、不易剥落和开裂、导向性强,醒目安全。
六、技术指标
 
 
检测项目
单位
指标
28d抗折强度
Mpa
>10
28d抗压强度
Mpa
>60
耐磨性CNSJ0785
500转mg/mm2
mg/mm2
≤0.2
吸水率
%
<5
检验根据GB50209-2002<<建筑地面工程施工质量验收规范>>
 七、性能对比
 
 
 坡道名称
 造价
 舒适性
 耐久性
 美观性
 阻尼
 维修
 工期
 
 无震动防滑车道
 中
 优
 优
 好
 强
 易
 7天
 水泥坎车道
 低
 差
 差
 差
 一般
 难
 28天
 
 花岗石车道
 高
 好
 优
 一般
 差
 难
 不确定
 
 环氧撒沙车道
 中
 好
 差
 差
 一般
 难
 10天
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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